合作背景：長武小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫節(jié)約能源降低消耗原始車庫或停車場的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫卻能實現(xiàn)人不入庫且低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫人性化角

合作背景：長武機(jī)械立體車庫未來的市場前景：土地成本的不斷提升促使其發(fā)展目前城市土地成本的堆高已經(jīng)讓一些低利用率方案變得捉襟見肘，因為如果僅僅只是建設(shè)普通平面停車場的話不僅極為浪費(fèi)土地，而且成本的堆高使得后續(xù)成本回收以及妥

合作背景：長武立體車庫應(yīng)做好各項零部件的維護(hù)保養(yǎng)工作做好定期保養(yǎng)和維護(hù)工作也是延長立體車位使用年限的一大重要因素。因此，用戶要及時對其中的鏈條和各軸承添加潤滑油或者冷凍機(jī)油，并按照使用說明書的要求來開展?jié)櫥ぷ?，以延長該

合作背景：長武對于機(jī)械式停車?庫來說鋼結(jié)構(gòu)是十分重要的一個組成構(gòu)件，如果設(shè)計的不合理或者有些地方并沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)那么就會導(dǎo)致機(jī)械式停車?庫存在安全上的隱患。保質(zhì)保量的機(jī)械式停車?庫能夠為我們將地面空間進(jìn)行有效的擴(kuò)展，讓車

合作背景：長武垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品特點：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性。垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性，將車輛存放在橫

合作背景：長武地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只

合作背景：長武問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發(fā)展立體車庫是在上世紀(jì)80年代，1984年我國開始研發(fā)機(jī)械式立體車庫，1988年..座機(jī)械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：長武二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點：設(shè)備為兩層多列布置，每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備為兩層多列布置，每個設(shè)備分區(qū)的一

合作背景：長武問：立體車庫對于停車技術(shù)是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因?qū)囬L、車高、車重有限制，很多車主認(rèn)為對車技有一定考驗，不可否認(rèn)，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導(dǎo)致花費(fèi)時間比較多，但是只要平常心態(tài)，利用好車內(nèi)車輛

合作背景：長武使用機(jī)械車位亂停亂放問題得到改善由于城市里的車輛越來越多所以曾經(jīng)規(guī)劃的車位已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有車輛的使用，很多本不應(yīng)該停車的地方也會被車輛占用，這種亂停亂放的行為不僅影響了市容市貌也影響了正常的道路交通。通過