
PCS垂直升降機械式停車庫通過提升系統(tǒng)升降,并通過搬運器(部分類型垂直升降類停車設備不具備搬運器,而是通過車板運動)實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。一般設置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層獨立式的停車……
028-85084362
PCS垂直升降機械式停車庫通過提升系統(tǒng)升降,并通過搬運器(部分類型垂直升降類停車設備不具備搬運器,而是通過車板運動)實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。
一般設置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層獨立式的停車庫(或稱電梯式停車庫)。出于其結構特點,有些省市的土地管理部門把其列為永久性建筑。其主體結構可采用金屬結構或混凝土結構。占地面積小(≤50m),層數多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率最高(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。
工作原理存車流程: 當車輛行至車庫門口時,地感線圈感應到車輛,庫門自動開門→車主依據停車平臺引導系統(tǒng),將車輛停放至停車平臺,系統(tǒng)通過進出口的檢測裝置檢測車輛的規(guī)格是否符合存車要求,停車到位后司機離庫,在刷卡機上刷卡確認→車庫自動關門→升降機構將轎廂提升至系統(tǒng)指定存車層→轎廂旋轉存載車臺板→轎廂取空載車板→轎廂下降到出入車層→完成存車動作。取車流程:司機刷卡→升降機構將轎廂提升至系統(tǒng)指定存車層→轎廂旋轉存空載車板→轎廂旋轉取所取車輛所在載車臺板→轎廂下降到出入車層→車輛旋轉調頭→開門→車輛駛入出入口→完成取車動作。該系統(tǒng)特點在于可實現正向開入、正向開出停車庫的存取車過程,存取車難度低,效率高,設備安全可靠。
使用環(huán)境條件
1)環(huán)境溫度-5℃~+40℃。
2)空氣相對濕度為最濕月的月平均相對濕度不大于95%。
3)海拔2000m以下,相應的大氣壓力為86~110kPa。
4)使用環(huán)境無爆炸介質,不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。
選用要點
1、出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5m,單向行駛通道寬度不小于3m。
2、車庫四周應設置人行通道,其寬度不小于0.5m,凈空高度不小于1.8 m;設備出入口凈寬不小于適停車輛最大寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于適停車輛最大高度加150mm,且不小于1800mm。
3、單機存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過50輛。
4、單車最大進(出)時間,一般用途的不大于120s。
5、提升速度,一般用途的為50~120m/min。
6、對獨立式車庫建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結構不宜大于5:1;金屬結構不宜大于7:1。
7、停車庫主體結構或停車設備與建筑物連接時,必須考慮對建筑物產生的不利影響。
8、設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時,應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區(qū)或地震區(qū)的獨立式設備,應按建筑規(guī)范進行抗臺風及抗地震計算。
9、在車庫區(qū)域內應設置通風設備,并保證每個維修人員至少150m/h的通風量。
10、車庫內各個工作區(qū)域,包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應具有不低于30lx的照明和應急照明。
11、車庫內的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產生積水的地區(qū)應配備完善有效的排水設施。

準時交貨率高達99% 立即咨詢
占地少,車容量大,最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間,大大提高土地使用率。
高智能化,可預約存取車輛。
采用梳型交換技術,存取車速度快,存(取)車平均時間約60秒。
管理智慧化:存取車均向前開,無需倒車、掉頭等動作;車輛在車庫出入口處停好以后人員即可離開。
安全:系統(tǒng)可自動識別庫內人員,無人時系統(tǒng)方可啟動,安全可靠。
綠色環(huán)保:與主體建筑融為一體,外形美觀,提升建筑品味、價值。
最大容車重量達到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
不排出汽車廢氣,清潔環(huán)保。
可以滿足地上或地下從2層車庫到25層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。
車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成。
司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。
采取多重保險措施,安全性能卓越;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可全面監(jiān)視設備的運行狀況,并且操作簡單。
PCS垂直升降類立體停車設備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結構,司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到最近的空車位,完成整個停車過程。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到25層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。特別適用于城市小面積大密度停車。塔式立體車庫是目前單位占地面積存車最多的一種立體車庫,通達到平均一平方米占是面積儲存一臺車的用地指標。
PJS四柱簡易升降機械式立體停車設備上下車位為一個單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時,需將下層車輛開出。設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設施,更方便車輛的出入。產品優(yōu)勢設備更大上升高度1850毫米,更大提升
立體車庫鋼結構安裝要求1、立體車庫公司應該對金屬結構局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進行檢查和養(yǎng)護,確保金屬結構沒有永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現象,加載運行時無明顯變形或異常響聲;2、立體停車庫中的高強度螺
二層升降橫移停車設備產品特點:設備為兩層多列布置,每個設備分區(qū)的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。二層升降橫移停車設備產品原理:設備為兩層多列布置,每個設備分區(qū)的一
平面移動類停車設備平面移動類設備一般設置在地下比較多,地上也可以設置。平面的布局是效率較高、應用較廣的布局。根據車位數的需求,一般設置2~10層,出入口升降機的數量也可根據車位數增減,一般每個升降機對應的車位數在5
適合露天停車場倍增泊車位露天公共停車場倍增泊車位所適合使用的停車設備類型多,目前流行的機械立體停車設備都有適合不同類型露天停車場的可能,假如無遮擋問題,一般選用占用地上空間的升降橫移類(PSH)、垂直升降類(PCS)及垂
智能投資立體車庫只涉及到兩個車位的存取,位于底層的車輛自然可以直接開出。由此智能車庫的運行原理可以知道,對于高層的車位中車輛的存取,是通過載車板的橫移產生的垂直通道所實現的。也就是說,通過高層車位的升降實現的
機械停車位吸引顧客的關鍵:能夠幫助客戶減少停車成本很多顧客在停車上所花費的資金比較大,但是這部分顧客想要節(jié)省資金降低在停車上所花費的成本,因此這種情況下機械停車位就是比較好的選擇能夠降低成本并且順利停車,顧客
2層簡易類立體停車設備產品描述兩層簡易式立體停車場設備以上下兩個車位為一個單元。下層車輛可以直接存取,存取上層車輛時,需將下層車輛開出。
二層簡易類機械式停車設備特點1、對有限的停車空間,可倍數停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據用戶要求合理布置列數,實現2層,多車位設計。2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運行平穩(wěn)可靠,保
PJS兩柱簡易升降機械式立體停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產品優(yōu)勢設備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設備大小可根據客戶