合作背景：大渡口選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則我國(guó)從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫(kù)產(chǎn)品，首先要看

合作背景：大渡口立體車庫(kù)設(shè)備調(diào)試立體車庫(kù)電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫(kù)安裝后的調(diào)試工作，主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等，.后進(jìn)行滿載試車，確保車庫(kù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

合作背景：大渡口立體車庫(kù)的造價(jià)涉及車位數(shù)車位數(shù)在立體車庫(kù)造價(jià)中應(yīng)該是首要考慮的因素。因?yàn)檐囄粩?shù)確定了立體車庫(kù)的建造用地面積，當(dāng)然占地面積越大，立體車庫(kù)造價(jià)越高。同時(shí)，立體車庫(kù)的建造方式也與車位數(shù)直接相關(guān)，比如說(shuō)是用于地下停車

合作背景：大渡口立體車庫(kù)應(yīng)定期檢查各項(xiàng)開關(guān)運(yùn)行情況在日常使用立體車位時(shí)，應(yīng)不定時(shí)檢查車位運(yùn)行的狀態(tài)，還要對(duì)各限位開關(guān)、光電開關(guān)的位置、工作狀況以及緊固情況等各個(gè)方面進(jìn)行故障排查工作，做到及時(shí)并徹底的排除不必要的安全隱患，這樣

合作背景：大渡口垂直升降類停車設(shè)備垂直升降類設(shè)備對(duì)土地面積的利用率較高，一般設(shè)置在地上，根據(jù)車位需求的不同，配置不同的層數(shù)，目前國(guó)內(nèi)的垂直升降設(shè)備高度為50層，高可達(dá)100m，位于西安天竹小區(qū)內(nèi)。也可向地下發(fā)展，全地下垂直升降設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

合作背景：大渡口問(wèn)：立體車庫(kù)適合使用在哪些場(chǎng)所？答：立體車庫(kù)有多種類型，可根據(jù)實(shí)際土建條件和設(shè)計(jì)需求，適用不同場(chǎng)景，應(yīng)用廣泛，像大型商業(yè)中心、居住小區(qū)、酒店、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)等都是立體車庫(kù)的常見(jiàn)使用的場(chǎng)所。問(wèn)：立體車庫(kù)使用起來(lái)..嗎？有沒(méi)

合作背景：大渡口立體停車場(chǎng)具有空間利用率倍增在地面停車位上增加一個(gè)停車位，不需要預(yù)留額外空間。立體停車場(chǎng)充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車位長(zhǎng)度和地面停車要求一致，同類傳統(tǒng)地坑簡(jiǎn)易

合作背景：大渡口車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車

合作背景：大渡口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的配置1、標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)系統(tǒng)，這是當(dāng)前采用的一款停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，它配備了卡片讀寫、語(yǔ)音提示、停車場(chǎng)剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時(shí)在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對(duì)車輛的雙重保護(hù)。2、加強(qiáng)型停車

合作背景：大渡口機(jī)械車庫(kù)購(gòu)買注意事項(xiàng)：注重機(jī)械車庫(kù)的性能毫無(wú)疑問(wèn)，機(jī)械車庫(kù)的性能是好的，業(yè)主可以放心。供應(yīng)高效和專業(yè)的機(jī)械車庫(kù)的能力是業(yè)主的選擇。機(jī)械車庫(kù)的特點(diǎn)、功能和安全性是業(yè)主關(guān)心的主要問(wèn)題。業(yè)主將參考一些專業(yè)車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)