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作為制造商和供應(yīng)商,萊貝停車(chē)設(shè)備注重質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新。公司引進(jìn)德國(guó)、韓國(guó)等先進(jìn)立體停車(chē)設(shè)備技術(shù),并結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn)和創(chuàng)新。產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū),同時(shí)產(chǎn)品熱銷(xiāo)歐美以及東南亞各國(guó),贏(yíng)得客戶(hù)一致好評(píng)

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升降式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施五大部分組成。工作原理借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。操作人員只要
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)、自走式停車(chē)場(chǎng)空間利用率對(duì)比機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)要比自走式停車(chē)場(chǎng)的空間利用率高很多。因?yàn)樽宰呤酵\?chē)場(chǎng)不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間,還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老
與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地..人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行
雙柱升降式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上,然后將電磁閥線(xiàn)與電機(jī)線(xiàn)(配線(xiàn))沿立柱引入電控箱接入對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)。2、固定好行程開(kāi)關(guān)與行程開(kāi)關(guān)碰板。把行程開(kāi)關(guān)線(xiàn)沿其下端的孔穿過(guò)立柱引入電控箱接
(一)紅綠黃指示燈指示車(chē)庫(kù)運(yùn)行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作,請(qǐng)稍候;綠色指示燈指示目前無(wú)人操作,可進(jìn)行操作;黃色指示燈指示有故障發(fā)生,車(chē)庫(kù)不能工作。(二)存車(chē)操作司機(jī)駕駛車(chē)輛從車(chē)庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀
五層升降橫移停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):1、造價(jià)較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短;2、直接停放車(chē)輛,不必交換鑰匙;3、基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單、牢固、施工快速4、充分利用空間,節(jié)約設(shè)備用地;5、電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù),升降導(dǎo)正裝置;6、組合安裝
載車(chē)板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類(lèi)型,由于車(chē)輛是停在托板上,搬運(yùn)器對(duì)托板進(jìn)行搬運(yùn),所以,其優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定可靠,對(duì)車(chē)輛無(wú)傷害,另外,對(duì)適停車(chē)輛也沒(méi)有過(guò)多限制,超大超重的車(chē)輛都可以應(yīng)對(duì)。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯,因?yàn)槊?
2層簡(jiǎn)易類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品描述兩層簡(jiǎn)易式立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備以上下兩個(gè)車(chē)位為一個(gè)單元。下層車(chē)輛可以直接存取,存取上層車(chē)輛時(shí),需將下層車(chē)輛開(kāi)出。
智能化平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)要描述:PPY平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程
立體停車(chē)設(shè)備按結(jié)構(gòu)性能上大體可分為機(jī)械式和自走式兩種。自走式立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)可是鋼結(jié)構(gòu)組裝也可以是混凝土澆灌,車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)有車(chē)道,各層之前通過(guò)或直或彎的坡道連接。兩者zui大的區(qū)別就是:機(jī)械式是人走自動(dòng)停車(chē),而自走式