合作背景：白云建設(shè)安裝機(jī)械式立體停車設(shè)施，按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續(xù)即可，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等其他手續(xù)。同時，建立了包括住建、自然資源和規(guī)劃、行政審批、市場監(jiān)督管理、公安交通管理

合作背景：白云PSH6六層升降橫移車庫為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，每個車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留一個空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，使對

合作背景：白云現(xiàn)如今，大多數(shù)停車場都實(shí)現(xiàn)了智能化，但還是會有一些小區(qū)或小型的商業(yè)樓還是用早期的刷卡式的停車場系，隨著科技的發(fā)展，越來越多的智能化產(chǎn)品就會滲入我們的生活中，對于現(xiàn)在很受重視的“停車難”問題，智能化停車場系統(tǒng)將會得

合作背景：白云立體停車場的特殊優(yōu)勢：電氣系統(tǒng)耐用據(jù)悉立體停車場符合第CE標(biāo)準(zhǔn)電氣系統(tǒng)，它的電機(jī)功率相對較大，上升時間和下降時間都可進(jìn)行調(diào)節(jié)，電氣系統(tǒng)的耐用性強(qiáng)，所以靠譜的立體停車場并不會因?yàn)榻饘俳Y(jié)構(gòu)而降低它的使用壽命，工藝上外部

合作背景：白云立體車庫緩解動態(tài)交通壓力立體車庫因其占地面積較小，但停車位數(shù)量成倍增長的優(yōu)勢，可以大大緩解城市動態(tài)交通的壓力。眾所周知，老舊小區(qū)、醫(yī)院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點(diǎn)，高峰時段找到一個停車位無異于“發(fā)

合作背景：白云問：立體車庫對于停車技術(shù)是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因?qū)囬L、車高、車重有限制，很多車主認(rèn)為對車技有一定考驗(yàn)，不可否認(rèn)，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導(dǎo)致花費(fèi)時間比較多，但是只要平常心態(tài)，利用好車內(nèi)車輛

合作背景：白云立體停車設(shè)備按結(jié)構(gòu)性能上大體可分為機(jī)械式和自走式兩種。自走式立體車庫的結(jié)構(gòu)可是鋼結(jié)構(gòu)組裝也可以是混凝土澆灌，車庫內(nèi)設(shè)有車道，各層之前通過或直或彎的坡道連接。兩者zui大的區(qū)別就是：機(jī)械式是人走自動停車，而自走式

合作背景：白云四層升降橫移車庫為多列布置，整機(jī)通過電機(jī)帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實(shí)現(xiàn)存取車，上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移，適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的

合作背景：白云平面移動智能車庫智能立體車庫就其結(jié)構(gòu)特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；智能立體車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體車庫。立體停車庫是指各

合作背景：白云停車設(shè)備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多