合作背景：龍勝近年來(lái)AGV停車機(jī)器人逐步在停車行業(yè)中應(yīng)用，該停車設(shè)備使用AGV機(jī)器人（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）通過(guò)裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，在平層地面上存取車輛，可設(shè)置多層，通過(guò)輔助升降機(jī)將車輛運(yùn)至地面。該類系統(tǒng)適

合作背景：龍勝PSH-3三層升降橫移車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn):1、占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)量;2、設(shè)備操作簡(jiǎn)單、易于維護(hù)、設(shè)備壽命長(zhǎng);3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低，安全可靠、室內(nèi)室外均可安裝;4、運(yùn)行平穩(wěn)，噪

合作背景：龍勝立體車庫(kù)有效地保證人身和車輛的安全。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用

合作背景：龍勝立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：材料設(shè)備因素在立體車庫(kù)的安裝過(guò)程中，材料延時(shí)到貨、材料質(zhì)量不合格需要返工、施工設(shè)備選擇不當(dāng)或者施工設(shè)備損壞都會(huì)導(dǎo)致安裝進(jìn)度的遲滯。因此施工進(jìn)度計(jì)劃方案確認(rèn)后，設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造和工程

合作背景：龍勝機(jī)械立體車庫(kù)未來(lái)的市場(chǎng)前景：車輛基數(shù)的不斷擴(kuò)大要求車庫(kù)的數(shù)量必須跟上目前市場(chǎng)中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統(tǒng)油車之外還有新能源車在不斷地?cái)U(kuò)大基數(shù)，停車難問(wèn)題仍然會(huì)是一個(gè)“老大難”的問(wèn)題，所以未來(lái)車輛基數(shù)

合作背景：龍勝機(jī)械立體車庫(kù)針對(duì)同類立體車庫(kù)的特點(diǎn)對(duì)比機(jī)械立體車庫(kù)值得關(guān)注的選購(gòu)環(huán)節(jié)之一是特點(diǎn)對(duì)比，此處意指同類型的立體車庫(kù)，客戶無(wú)法區(qū)分孰優(yōu)孰劣的情況下，交叉對(duì)比的方式直觀有效。簡(jiǎn)而言之，即便客戶不具備成熟選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，在多次實(shí)

合作背景：龍勝智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理功能(1)車輛的出入控制功能;(2)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)功能;(3)車輛識(shí)別功能;(4)泊車引導(dǎo)功能;(5)..監(jiān)控功能;(6)停車場(chǎng)狀態(tài)信息收集、處理功能;(7)與智能交通系統(tǒng)進(jìn)行通信的功能。管理介質(zhì)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

合作背景：龍勝PSH6六層升降橫移車庫(kù)為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，使對(duì)

合作背景：龍勝PSH6六層升降橫移車庫(kù)工作原理:PSH6六層升降橫移車庫(kù)為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位

合作背景：龍勝機(jī)械車庫(kù)購(gòu)買注意事項(xiàng)：注重機(jī)械車庫(kù)的價(jià)格選擇一個(gè)合理的機(jī)械車庫(kù)將使業(yè)主覺(jué)得價(jià)格是合適的。產(chǎn)品在不同的價(jià)格下應(yīng)按照相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。不同類型的機(jī)械車庫(kù)由于工藝內(nèi)容和制造工藝不同，車庫(kù)成本差異較大。目前，低