合作背景：陽(yáng)朔地面四層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn):1、多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過(guò)載等一系列保護(hù)裝置;2、充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地做最大收容效率數(shù)倍提高停車數(shù)量，停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右;3、全自動(dòng)P

合作背景：陽(yáng)朔停車設(shè)備市場(chǎng)供需的比例發(fā)展，立體車庫(kù)可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：陽(yáng)朔立體車庫(kù)外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，包容性強(qiáng)，可與周圍建筑及交通狀況很好契合。立體車庫(kù)的外觀設(shè)計(jì)要符合一定的建筑美學(xué)，凸顯立體車庫(kù)的空間感，也能與周圍的建筑物外觀相融合，不顯突兀。還要符合立體車庫(kù)的建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如車行

合作背景：陽(yáng)朔立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：人為因素在立體車庫(kù)的安裝過(guò)程中，人為因素是對(duì)施工進(jìn)度影響zui大的因素。其中不僅包括現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員的工作效率影響，還包括甲方等相關(guān)人員在安裝過(guò)程中干預(yù)及管理方面的影

合作背景：陽(yáng)朔機(jī)械車庫(kù)購(gòu)買注意事項(xiàng)：注重機(jī)械車庫(kù)的價(jià)格選擇一個(gè)合理的機(jī)械車庫(kù)將使業(yè)主覺(jué)得價(jià)格是合適的。產(chǎn)品在不同的價(jià)格下應(yīng)按照相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。不同類型的機(jī)械車庫(kù)由于工藝內(nèi)容和制造工藝不同，車庫(kù)成本差異較大。目前，低

合作背景：陽(yáng)朔機(jī)械停車位吸引顧客的關(guān)鍵：在視覺(jué)上減少了空間擁堵感增加美觀實(shí)用普通的停車就是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)耐７旁诘叵萝噹?kù)內(nèi)，但是使用機(jī)械停車位能夠在利用空間的前提下..視覺(jué)上的輕松降低車庫(kù)內(nèi)的空間擁堵感，增加空間整齊度和利用率不

合作背景：陽(yáng)朔立體車庫(kù)有效地保證人身和車輛的安全。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用

合作背景：陽(yáng)朔立體車庫(kù)的造價(jià)涉及建造材料其次，建造立體車庫(kù)時(shí)選用的材料也直接對(duì)立體車庫(kù)造價(jià)起決定性作用。如立體車庫(kù)建造過(guò)程中一定要用到鋼材，但是鋼材的種類分為多種，比如說(shuō)萊鋼、馬鋼等，同時(shí)鋼材的性能越好，也就意味著原材料成本

合作背景：陽(yáng)朔智能立體停車庫(kù)的配套商業(yè)收益：配套商業(yè)收益智能立體停車場(chǎng)除去停車場(chǎng)本身收益之外，還可以通過(guò)配套商業(yè)設(shè)施創(chuàng)造可觀的利益。智能立體停車庫(kù)的配套商業(yè)收益汽車相關(guān)服務(wù)經(jīng)營(yíng)服務(wù)可滿足基本服務(wù)的要求，根據(jù)每個(gè)停車場(chǎng)具體

合作背景：陽(yáng)朔停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的配置1、標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)系統(tǒng)，這是當(dāng)前采用的一款停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，它配備了卡片讀寫、語(yǔ)音提示、停車場(chǎng)剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時(shí)在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對(duì)車輛的雙重保護(hù)。2、加強(qiáng)型停車