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立體停車場(chǎng)可以成為一個(gè)新地標(biāo)。一停車場(chǎng)采用升降橫移類停車設(shè)備,共4層、177個(gè)停車位,總占地面積約806平方米,每個(gè)車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場(chǎng)。占地314平方米,包括99個(gè)停車位,地下深度26米,地上占地面積僅20平方米;采用變頻技術(shù)、伺服控制技術(shù)、可編程控制技術(shù)等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)無人化管理。各省將立體停車場(chǎng)先建在了醫(yī)……
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立體停車場(chǎng)可以成為一個(gè)新地標(biāo)。一停車場(chǎng)采用升降橫移類停車設(shè)備,共4層、177個(gè)停車位,總占地面積約806平方米,每個(gè)車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場(chǎng)。占地314平方米,包括99個(gè)停車位,地下深度26米,地上占地面積僅20平方米;采用變頻技術(shù)、伺服控制技術(shù)、可編程控制技術(shù)等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)無人化管理。
各省將立體停車場(chǎng)先建在了醫(yī)院等停車難問題嚴(yán)重的區(qū)域。市民可利用小程序、微信小程序和公眾號(hào)等,隨時(shí)查詢停車場(chǎng)的位置及空余車位數(shù)。
為節(jié)約利用資源,綜合利用城市土地,多地制定了多項(xiàng)激勵(lì)措施,簡(jiǎn)化審批流程,在符合規(guī)劃要求前提下,充分利用各類邊角空地和可利用的地下空間,建設(shè)立體停車設(shè)施,并做好臨街停車設(shè)施立面美化,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。比如,利用現(xiàn)有公園綠地、城市廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)。

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萊貝簡(jiǎn)易升降式停車設(shè)備根據(jù)需要及場(chǎng)地情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)置,操作方便快捷,性能可靠,節(jié)省空間,擴(kuò)展性強(qiáng),停車越多越經(jīng)濟(jì),越省地方。占用一個(gè)空間,擁有兩個(gè)車位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場(chǎng)上占有率高的一款停車設(shè)備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用。
升降橫移式立體車庫是目前市場(chǎng)上占有率較高的一款停車設(shè)備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設(shè)備,隨著我國科技和工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發(fā)展為多層,并且由當(dāng)初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區(qū)、別墅區(qū)、停車場(chǎng)、寫字樓、單位等車流量較大的區(qū)域。
租賃設(shè)備根據(jù)業(yè)主方車位需求,提供短中長(zhǎng)期租賃,降低整體經(jīng)營成本。
回收處理閑置設(shè)備專業(yè)評(píng)估,折舊回收處理,提供代存代賣。
二手設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,多種合作模式,降低成本,提供長(zhǎng)期售后服務(wù)。
安裝拆除萊貝根據(jù)項(xiàng)目情況具體制定安裝拆除流程,保障各個(gè)環(huán)節(jié)可控。
維護(hù)維保 萊貝提供全包模式和交鑰匙模式,保障設(shè)備正常安全運(yùn)行。
機(jī)械式式停車設(shè)備根據(jù)需要及場(chǎng)地情況,獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)置,操作方便快捷,性能可靠,節(jié)省空間,擴(kuò)展性強(qiáng),停車越多越經(jīng)濟(jì),越省地方。占用一個(gè)空間,擁有更多車位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場(chǎng)上占有率高的一款停車設(shè)備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用。
萊貝停車設(shè)備常規(guī)停車設(shè)備備有大量庫存;簽訂合同最快3-5天內(nèi)即可發(fā)貨,貨源有保證;質(zhì)檢人員層層把關(guān),確保設(shè)備品質(zhì)和產(chǎn)品的輸出;根據(jù)業(yè)主需求,可提供立體車庫定制服務(wù)。
立體停車場(chǎng)立體車庫停車無須避讓取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面,存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?,價(jià)格合理的立體停車場(chǎng)中無須倒車,地面停車位與日常停車相同,沒有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門
四層升降橫移車庫為多列布置,整機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移來實(shí)現(xiàn)存取車,上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移,適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾
垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點(diǎn):1)占地少,兩個(gè)泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚,消防可利用消防栓。3)價(jià)格低,地基、外裝修、消防等投資少,建設(shè)周期短。4)可采用自動(dòng)控制,運(yùn)行安全可靠。機(jī)械車庫與地下車庫相比可更加有效地保
多層循環(huán)類停車庫產(chǎn)品特點(diǎn):多層循環(huán)類停車庫是采用通過使用載車板做上下循環(huán)運(yùn)動(dòng),而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積,提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車設(shè)備。這種車庫無需坡道,節(jié)省占地,自動(dòng)存
立體車庫的造價(jià)涉及車位數(shù)車位數(shù)在立體車庫造價(jià)中應(yīng)該是首要考慮的因素。因?yàn)檐囄粩?shù)確定了立體車庫的建造用地面積,當(dāng)然占地面積越大,立體車庫造價(jià)越高。同時(shí),立體車庫的建造方式也與車位數(shù)直接相關(guān),比如說是用于地下停車
水平循環(huán)設(shè)備特點(diǎn)和適用范圍:可省去原平面停車的進(jìn)出車道,提高了土地利用率,最適宜建于狹長(zhǎng)地形的地方。地下室采用這種設(shè)備后,既減少了進(jìn)出車道,提高了土地利用率,還減少了廢氣排放,減少了污染,降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。
兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車庫上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械立體停車設(shè)
立體車庫的造價(jià)涉及系統(tǒng)智能化程度采用的控制系統(tǒng)的智能化程度也是影響立體車庫造價(jià)的因素之一。有的控制系統(tǒng)支持刷卡取車、密碼取車,有的支持遠(yuǎn)程預(yù)約存取車,智能化程度越高,也會(huì)相應(yīng)提升立體車庫造價(jià)。立體車庫造價(jià)也
PSH多層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向