PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾

智能平面移動(dòng)式停車設(shè)備產(chǎn)品原理：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的

雙柱簡(jiǎn)易升降類立體停車操作說明升降平臺(tái)位于地面時(shí)的上升動(dòng)作：首先確認(rèn)汽車停穩(wěn)拉起制動(dòng)，再檢查升降無障礙，直接扭動(dòng)設(shè)備控制箱鑰匙做上升動(dòng)作。上升時(shí)注意觀察平臺(tái)的同步性。當(dāng)上升達(dá)到下層所需高度時(shí)，停止上升。 然后

PSH5五層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備建造方便，布置靈活，無需大規(guī)模的土建配合工程，建造方便、布置靈活，有效利用空間，對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理：升降橫移類停車設(shè)備是通過載車板的升

機(jī)械立體車庫(kù)未來的市場(chǎng)前景：車輛基數(shù)的不斷擴(kuò)大要求車庫(kù)的數(shù)量必須跟上目前市場(chǎng)中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統(tǒng)油車之外還有新能源車在不斷地?cái)U(kuò)大基數(shù)，停車難問題仍然會(huì)是一個(gè)“老大難”的問題，所以未來車輛基數(shù)

機(jī)械停車位吸引顧客的關(guān)鍵：能夠幫助客戶減少停車成本很多顧客在停車上所花費(fèi)的資金比較大，但是這部分顧客想要節(jié)省資金降低在停車上所花費(fèi)的成本，因此這種情況下機(jī)械停車位就是比較好的選擇能夠降低成本并且順利停車，顧客

四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備最頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除最頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。

載車板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對(duì)托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定可靠，對(duì)車輛無傷害，另外，對(duì)適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對(duì)。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

地面停車場(chǎng)改造艱難前行新住宅樓戶數(shù)與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫(kù)已經(jīng)不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫(kù)的車

三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位