合作背景：昭覺機械式停車庫的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足螺栓連接要求在機械式停車?庫的鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)中，主立柱采用的H型鋼在其中起到了整體結(jié)構(gòu)主連接的作用所以需要使用高強度的螺栓來進行連接。由于高強螺栓又有摩擦型高強螺栓和承壓型高強螺栓

合作背景：昭覺停車設(shè)備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：昭覺對于機械式停車?庫來說鋼結(jié)構(gòu)是十分重要的一個組成構(gòu)件，如果設(shè)計的不合理或者有些地方并沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)那么就會導(dǎo)致機械式停車?庫存在安全上的隱患。保質(zhì)保量的機械式停車?庫能夠為我們將地面空間進行有效的擴展，讓車

合作背景：昭覺地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達(dá)地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只

合作背景：昭覺多層循環(huán)類停車庫產(chǎn)品特點：多層循環(huán)類停車庫是采用通過使用載車板做上下循環(huán)運動，而實現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備，從而實現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動化程度的機械式停車設(shè)備。這種車庫無需坡道，節(jié)省占地，自動存

合作背景：昭覺立體停車場具有不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設(shè)備在廣場、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務(wù)寫字樓、機關(guān)和居民小

合作背景：昭覺立體車庫提供簡單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場和多年來生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場停車，而立體車庫這種簡單的停車方式對人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停

合作背景：昭覺建設(shè)立體車庫的層高建設(shè)常見的地下二層升降橫移類立體車庫凈高至少需要3.65米，而現(xiàn)在的絕大多數(shù)新建地產(chǎn)項目地下室的設(shè)計已經(jīng)考慮到建設(shè)立體車庫的需求，但具體情況還是要根據(jù)場地條件來確認(rèn)。例如有些地下室高度雖然有

合作背景：昭覺平面移動類停車設(shè)備平面移動類設(shè)備一般設(shè)置在地下比較多，地上也可以設(shè)置。平面的布局是效率較高、應(yīng)用較廣的布局。根據(jù)車位數(shù)的需求，一般設(shè)置2～10層，出入口升降機的數(shù)量也可根據(jù)車位數(shù)增減，一般每個升降機對應(yīng)的車位數(shù)在5

合作背景：昭覺機械立體車庫未來的市場前景：車輛基數(shù)的不斷擴大要求車庫的數(shù)量必須跟上目前市場中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統(tǒng)油車之外還有新能源車在不斷地擴大基數(shù)，停車難問題仍然會是一個“老大難”的問題，所以未來車輛基數(shù)