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那咱們先來(lái)講講這個(gè)俯仰機(jī)械式立體停車設(shè)備我知道大家可能不太清楚這個(gè)到底是個(gè)啥東西。咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司接觸這個(gè)東西好多年。俯仰機(jī)械式立體停車設(shè)備,簡(jiǎn)單講,就是用來(lái)停車的一種機(jī)械裝置嘛 ,通過機(jī)械式的設(shè)計(jì),能夠節(jié)省很多停車的空間——這對(duì)現(xiàn)在停車位緊張的情況多重要。
接下來(lái)細(xì)分一下它的型式,嗯……第一種類型,是 升降橫移式。這種型式,它主要是依靠電機(jī)來(lái)帶動(dòng)鏈條鏈條提升或者橫向移動(dòng)托盤的。就是它每個(gè)停車位都可以做獨(dú)立的升降橫移動(dòng)作的哈 ,然后車就擱在那個(gè)托盤上嘛 ,可以按規(guī)定路線進(jìn)入指定的停車位置,現(xiàn)在很多小區(qū)和商場(chǎng)用的都是這種升降橫移式的停車設(shè)備。方便?我覺得特別方便,車來(lái)就停,按指令一操作,多快速。通過巧妙這種安排這種機(jī)械動(dòng)作 ,就能把好多層,可以在一個(gè)有限的空間里面停很多輛車。這四川萊貝停車設(shè)備有限公司當(dāng)然做這個(gè),用得多肯定是有它優(yōu)點(diǎn)對(duì)吧
咳咳……另一種型式,就是那種垂直循環(huán)式,也叫垂直提升式吧就是。啊這個(gè)有點(diǎn)科技感, 一個(gè)個(gè)車位圍繞著一個(gè)上下運(yùn)轉(zhuǎn)的大環(huán)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)。就好像車輪子不停轉(zhuǎn)……車子開上去之后啊就隨著這個(gè)循環(huán)系統(tǒng)慢悠悠的移動(dòng)——轉(zhuǎn)到最上面,然后,再慢慢晃悠晃悠下來(lái)到地面層出車位置的時(shí)候就能取車走。這種,特別節(jié)能而且占地小,但是的,要求場(chǎng)地要有一個(gè)比較穩(wěn)定結(jié)構(gòu)來(lái)承擔(dān)這個(gè)運(yùn)行重量。在很多辦公大樓地下室,對(duì)比較看空間緊張的地區(qū)都用的這一套設(shè)備。當(dāng)然了。啦四川萊貝停車設(shè)備有限公司這邊從設(shè)計(jì)選擇一直到安裝售后都是頂呱呱的。

還有一種是巷道堆垛式這一款也是挺講究學(xué)問形式哇靠哈 ,咱們來(lái)稍稍解釋下它原理和使用特點(diǎn)這怎么應(yīng)用的時(shí)候,你要不了解這個(gè)原理,哎那還真是操作不好它!在這種停車庫(kù) 啊往往有一個(gè)進(jìn)出車口 和一個(gè)自動(dòng)化巷道堆垛。車位就安放在這個(gè)巷道兩旁,然后車進(jìn)去的時(shí)候通過這自動(dòng)化堆垛機(jī),按照指令到指定放位置,直接講找個(gè)對(duì)應(yīng)車位取出來(lái)再去進(jìn)出車口到時(shí)候,,車主直接就能 取車走,啊看起來(lái)很普通是,但實(shí)際操作,它涉及空間應(yīng)用,運(yùn)作有序。還真是非??茖W(xué), 不過由于用到自動(dòng)化設(shè)備,巷道堆垛型式,前期投入的費(fèi)用較高——但是使用方便
下一條講這多層循環(huán)式這個(gè)型式了吧……哦 它有點(diǎn)像超大版旋轉(zhuǎn)木馬的嘛只不過, 在這里這個(gè)車位是向上做多層布置循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn) 嗯車子就能停在特定軌道位置而且車主——哎不管車停在哪層——反正都按照循環(huán)路線被運(yùn)送到出車口等著出去喲嗯不過這種呢要注意定期維護(hù)保養(yǎng),否則可能某些東西動(dòng)不順……
除此之外。還有一個(gè)立體倉(cāng)儲(chǔ)類機(jī)械式的駐車系統(tǒng) ,當(dāng)然,設(shè)計(jì)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)格,但是四川萊貝停車設(shè)備有限公司就是通過 不斷研究不斷探討 能夠根據(jù)不同場(chǎng)地需求 不同客戶需求!建造出完全貼合市場(chǎng)要求,和貼合客戶不同要求停車樓或者停車場(chǎng)所之類 的……對(duì)于停車難現(xiàn)象,他們一直走市場(chǎng)前沿改善狀況哦 就好像這些俯仰機(jī)械式不同停車設(shè)備一樣,各有千秋各自又有著各自獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),但又通過巧妙布局,真幫用戶解決了很多實(shí)際麻煩問題!
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智能立體停車設(shè)備選用原則1、容量zui大化原則在車庫(kù)選址合理、存取車便捷、確保車庫(kù)運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上,確定停車設(shè)備類型,使車庫(kù)容車量zui大化。2、環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車庫(kù)安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上,還應(yīng)充分考
雙層升降橫移機(jī)械停車頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車
立體車庫(kù)施工準(zhǔn)備施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。其次提前鋪設(shè)好混凝土,進(jìn)行打樁固定好預(yù)埋件,并提前將吊車,叉車等運(yùn)輸車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。再次進(jìn)行清場(chǎng)工作,確保現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)貨通道、
智能垂直升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備簡(jiǎn)要描述:PCS垂直升降類立體停車設(shè)備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個(gè)停車過程。本設(shè)
停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)尺寸停車場(chǎng)的尺寸也是選購(gòu)?fù)\噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)的一個(gè)考慮因素,根據(jù)出入口的寬度,我們可以確定道閘桿的長(zhǎng)度和道閘的安裝位置,一般情況下,考慮到道閘自身的使用壽命,道閘桿一般.長(zhǎng)不超過6米,如果出入口寬度大于6米,我們
二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理:設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一
立體車庫(kù)的造價(jià)涉及車位數(shù)車位數(shù)在立體車庫(kù)造價(jià)中應(yīng)該是首要考慮的因素。因?yàn)檐囄粩?shù)確定了立體車庫(kù)的建造用地面積,當(dāng)然占地面積越大,立體車庫(kù)造價(jià)越高。同時(shí),立體車庫(kù)的建造方式也與車位數(shù)直接相關(guān),比如說是用于地下停車
家用升降式立體停車場(chǎng)產(chǎn)品介紹是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是我公司技術(shù)比較成熟
雖然私家車能夠?yàn)槲覀兲峁┓奖愕某鲂校瑫r(shí)也增加了城市內(nèi)的停車負(fù)擔(dān),為了解決這個(gè)矛盾,很多地方開始修建機(jī)械車位?,通過使用品牌好的機(jī)械車位?來(lái)增加停車空間,從而停車難的這個(gè)問題。在城市中使用機(jī)械車位?之后能夠讓很
車庫(kù)停放規(guī)定及限制超過規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫(kù)。出入機(jī)械車位時(shí),需低速駕駛,禁止緊急剎車、急速發(fā)動(dòng);下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域,不可超越安全停放線;無(wú)車位板的空位道軌上