合作背景：甘孜垂直循環(huán)式立體車庫垂直循環(huán)式停車設備一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立式是專門獨立建設的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。垂直循

合作背景：甘孜立體停車設備的表面處理方式：烤漆工藝獨特的地方：涂膜具備良好的耐熱乎乎耐低溫特別的性質(zhì)，可以在冷凍溫度下辦公而不脆化，在高溫下不消融。外表不沾水和油質(zhì)，如粘有小量污痕，簡單揩拭即可掃除凈盡。在一定的負載下，具有耐磨

合作背景：甘孜停車設備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：甘孜立體車庫停放車易操作，存取車方便快捷。現(xiàn)在的全自動立體車庫可采用封閉管理，車主人車分離，人不進地下車庫，由升降機及橫移裝置搭載車子出入庫，大大節(jié)省設備運轉(zhuǎn)時間，存取車可控在幾十秒，新手車主也易上手。同時隨著技術進步

合作背景：甘孜停車場的設計尺寸停車場的尺寸也是選購停車場系統(tǒng)時的一個考慮因素，根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般.長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們

合作背景：甘孜立體車庫自動控制系統(tǒng)：現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū)，因此自動化立體停車設備或車庫的自動控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個重要組成部分。操作簡單、迅速，使用方便，安全可靠，維護量小，為用戶提供一個安全、簡

合作背景：甘孜機械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來落實考量多種多樣的停車方案在落實的過程中會導入很多機械停車位形式，尤其在具體品類的設定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來進行綜合的

合作背景：甘孜平面移動智能車庫智能立體車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；智能立體車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體車庫。立體停車庫是指各

合作背景：甘孜地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數(shù)與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經(jīng)不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車

合作背景：甘孜立體車庫設備驗收立體車庫生產(chǎn)廠家確保立體停車設備正常運行的狀態(tài)下，通過技術監(jiān)督局的驗收合格后，同立體車庫采購方辦理車庫移交手續(xù)。立體車庫建設猶如蓋房子，從打地基到主體結構施工，水電管線布置，建筑外裝飾裝修施工，每