合作背景：玉龍停車設備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：玉龍地面四層升降橫移立體車庫四層升降橫移車庫為多列布置，整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移，適用于平面空地。一層車位

合作背景：玉龍建設立體車庫的層高建設常見的地下二層升降橫移類立體車庫凈高至少需要3.65米，而現(xiàn)在的絕大多數(shù)新建地產(chǎn)項目地下室的設計已經(jīng)考慮到建設立體車庫的需求，但具體情況還是要根據(jù)場地條件來確認。例如有些地下室高度雖然有

合作背景：玉龍立體停車場具有空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位，不需要預留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設備節(jié)約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車位長度和地面停車要求一致，同類傳統(tǒng)地坑簡易

合作背景：玉龍PSH6六層升降橫移車庫產(chǎn)品特點:1、電控元件全部進口國際名牌，使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用2、充分利用空間，對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間;3、模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚?，

合作背景：玉龍立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報建立體車庫流程過于

合作背景：玉龍機械停車位能夠更好的從價值效益的角度進行考慮價值意義的實現(xiàn)是解決停車問題需要著重考慮的內(nèi)容點之一，尤其很多商用的場合其的土地租賃金額較高，所以在具體的多種類的地下機械停車位設計的過程中需要從綜合費用成本的

合作背景：玉龍傳統(tǒng)的混凝土結構車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現(xiàn)場的環(huán)境也很糟糕。但是，機械式立體車庫?使用的是鋼材，采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法，不僅可以大大縮

合作背景：玉龍立體車庫相比傳統(tǒng)停車場，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車位減少土地面積的浪費。再看立體車庫的工作原理，例如市場上很常見的升降橫移類停車設備通過載車板升降或者橫移存取車輛，垂直循環(huán)類停車設備則運用升

合作背景：玉龍PSH-3三層升降橫移車庫工作原理:PSH-3三層升降橫移車庫采用以載車板升降或橫移存取車輛，是應用最為廣泛的一類機械式停車設備，該類設備屬于升降橫移類機械式停車設備，整機由鋼結構、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防