合作背景：紅塔立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：技術(shù)因素施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用都會(huì)對(duì)是施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，如果施工技術(shù)選擇不當(dāng)或施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，就很可能出現(xiàn)安裝效率低下或者因?yàn)楣こ坛霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致返工的情況，因此選擇技術(shù)有保障的立

合作背景：紅塔立體車庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)：現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū)，因此自動(dòng)化立體停車設(shè)備或車庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單、迅速，使用方便，安全可靠，維護(hù)量小，為用戶提供一個(gè)安全、簡(jiǎn)

合作背景：紅塔立體停車場(chǎng)的特殊優(yōu)勢(shì)：立柱高度載重和定制普通的停車場(chǎng)在參數(shù)設(shè)置上較為局限，而且國(guó)內(nèi)的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場(chǎng)能夠更適應(yīng)市場(chǎng)的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車間寬度、載車

合作背景：紅塔機(jī)械立體車庫(kù)針對(duì)類似車庫(kù)價(jià)位區(qū)間的評(píng)估立體車庫(kù)值得關(guān)注的選購(gòu)環(huán)節(jié)之二是價(jià)位評(píng)估，與特點(diǎn)類似，價(jià)位區(qū)間相當(dāng)于客戶投入成本的大致數(shù)目，忽視之后會(huì)留下隱患。車庫(kù)與其余產(chǎn)品不同，購(gòu)置的數(shù)目以較多為主，當(dāng)某車位的售價(jià)超出

合作背景：紅塔巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：本設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來(lái)尋找存取車位，并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來(lái)存取停放車輛。巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品原理：本設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)

合作背景：紅塔立體停車場(chǎng)具有立體車庫(kù)停車無(wú)須避讓取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面，存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?，無(wú)須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒(méi)有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車

合作背景：紅塔停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)尺寸停車場(chǎng)的尺寸也是選購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)的一個(gè)考慮因素，根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長(zhǎng)度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般.長(zhǎng)不超過(guò)6米，如果出入口寬度大于6米，我們

合作背景：紅塔和混凝土相比，鋼的強(qiáng)度會(huì)更高一些，此外，鋼的材質(zhì)地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設(shè)機(jī)械式立體車庫(kù)?的時(shí)候，鋼結(jié)構(gòu)還可以進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)

合作背景：紅塔近年來(lái)市場(chǎng)上汽車數(shù)量的保有量的持續(xù)上漲讓停車難問(wèn)題越發(fā)突出，特別是新能源車數(shù)量激增更是讓車輛保有量越發(fā)飽和，盡快規(guī)劃能夠容納如此之多車輛的停車場(chǎng)也變得越發(fā)迫在眉睫。機(jī)械立體車庫(kù)作為一種新的選擇呈現(xiàn)在人們的

合作背景：紅塔立體停車場(chǎng)不受場(chǎng)地限制，安裝靈活無(wú)避讓停車設(shè)備在廣場(chǎng)、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫(kù)均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場(chǎng)可廣泛使用于大型酒店、超市、商場(chǎng)、商務(wù)寫字樓、機(jī)關(guān)和居民小區(qū)等