合作背景：古城小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

合作背景：古城停車立體車庫類型其中稱之為智能立體車庫的有平面移動立體車庫，垂直升降立體車庫，垂直循環(huán)式立體車庫，巷道堆垛立體車庫等都可以成為智能車庫，地下室的話一般都是建設(shè)平面移動智能車庫，地面的話一般就是垂直升降垂直循環(huán)式

合作背景：古城立體停車場立體車庫停車無須避讓取車更快捷上層停車臺外移動90度后載車臺板至地面，存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?，價格合理的立體停車場中無須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門

合作背景：古城機械車庫購買注意事項：注意機械車庫制造商的名稱看看哪家公司的機械車庫好，參照停車公司的排名，然后了解企業(yè)的知名度。正如通常的商業(yè)和消費一樣，排名第1的人肯定會受到很多關(guān)注。眾所周知，制造商規(guī)模大，信譽好，買家更容易

合作背景：古城機械車位操作注意事項機械車位需由專人操作，不允許非專業(yè)人員啟動運行。在操作機械停車位前，一定先確認同區(qū)機械車位內(nèi)無人員；若機械車位啟動時，發(fā)現(xiàn)同區(qū)機械車位內(nèi)有人員取車，應(yīng)立即按下緊停按鈕。停車時須待空車板?？康?

合作背景：古城立體車庫為科學高效的智能設(shè)施智能化的刷卡式停車取車方式大大方便了每一位車主和駕駛員，懸停在zui高車位取車也不過僅僅要150秒左右，如此快速高效并且智能化的設(shè)施，慢慢成為人們生活中的一部分只是時間問題。在未來，智能

合作背景：古城在立體車庫的建設(shè)中，設(shè)計師會根據(jù)車庫的高度、空間、位置等各個因素綜合考慮立體車庫的建設(shè)問題，同時也會根據(jù)客戶的要求，設(shè)計出合理的立體車庫方案，那么在立體車庫的建設(shè)中車庫對于高度和層高到底有什么需求呢？這點是不容

合作背景：古城車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車

合作背景：古城立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報建立體車庫流程過于

合作背景：古城地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只