合作背景：梁河水平循環(huán)設(shè)備特點(diǎn)和適用范圍：可省去原平面停車的進(jìn)出車道，提高了土地利用率，最適宜建于狹長地形的地方。地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。

合作背景：梁河垂直升降類停車設(shè)備垂直升降類設(shè)備對(duì)土地面積的利用率較高，一般設(shè)置在地上，根據(jù)車位需求的不同，配置不同的層數(shù)，目前國內(nèi)的垂直升降設(shè)備高度為50層，高可達(dá)100m，位于西安天竹小區(qū)內(nèi)。也可向地下發(fā)展，全地下垂直升降設(shè)備的優(yōu)勢

合作背景：梁河和混凝土相比，鋼的強(qiáng)度會(huì)更高一些，此外，鋼的材質(zhì)地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設(shè)機(jī)械式立體車庫?的時(shí)候，鋼結(jié)構(gòu)還可以進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)

合作背景：梁河梳齒式平面移動(dòng)設(shè)備是在避免載車板式回送空車板的情況下而開發(fā)出的一種設(shè)備，其特點(diǎn)是免除了回送空車板的動(dòng)作，存取車效率較高，但其占用的空間也比較大，每層的凈高一般在1950mm。所以其單車庫的容量可以到80～100車位左右。

合作背景：梁河立體停車場的特殊優(yōu)勢：立柱高度載重和定制普通的停車場在參數(shù)設(shè)置上較為局限，而且國內(nèi)的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場能夠更適應(yīng)市場的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車間寬度、載車

合作背景：梁河機(jī)械立體車庫針對(duì)類似車庫價(jià)位區(qū)間的評(píng)估立體車庫值得關(guān)注的選購環(huán)節(jié)之二是價(jià)位評(píng)估，與特點(diǎn)類似，價(jià)位區(qū)間相當(dāng)于客戶投入成本的大致數(shù)目，忽視之后會(huì)留下隱患。車庫與其余產(chǎn)品不同，購置的數(shù)目以較多為主，當(dāng)某車位的售價(jià)超出

合作背景：梁河使用機(jī)械車位土地浪費(fèi)問題得到改善車輛停放需要一定的空間，建設(shè)傳統(tǒng)停車場則需要使用大量的土地資源，若想滿足現(xiàn)有車輛的停放問題，就會(huì)浪費(fèi)大量的土地資源。但是，機(jī)械車位?可以提高空間的利用率所以能夠有效改善土地浪費(fèi)

合作背景：梁河立體車庫安裝進(jìn)度影響因素：材料設(shè)備因素在立體車庫的安裝過程中，材料延時(shí)到貨、材料質(zhì)量不合格需要返工、施工設(shè)備選擇不當(dāng)或者施工設(shè)備損壞都會(huì)導(dǎo)致安裝進(jìn)度的遲滯。因此施工進(jìn)度計(jì)劃方案確認(rèn)后，設(shè)計(jì)、采購、制造和工程

合作背景：梁河機(jī)械停車位吸引顧客的關(guān)鍵：能夠幫助客戶減少停車成本很多顧客在停車上所花費(fèi)的資金比較大，但是這部分顧客想要節(jié)省資金降低在停車上所花費(fèi)的成本，因此這種情況下機(jī)械停車位就是比較好的選擇能夠降低成本并且順利停車，顧客

合作背景：梁河立體停車場可以成為一個(gè)新地標(biāo)。一停車場采用升降橫移類停車設(shè)備，共4層、177個(gè)停車位，總占地面積約806平方米，每個(gè)車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個(gè)停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2