合作背景：羅平PSH型升降橫移類立體車庫設(shè)備特點(diǎn):1、造價(jià)低廉、維保費(fèi)用低，需要更換的電機(jī)少，即使更換，也無需請(qǐng)出車輛;2、個(gè)性化設(shè)計(jì):車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用，可以在地面和地下停車場使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高;3、全自

合作背景：羅平機(jī)械立體車庫針對(duì)同類立體車庫的特點(diǎn)對(duì)比機(jī)械立體車庫值得關(guān)注的選購環(huán)節(jié)之一是特點(diǎn)對(duì)比，此處意指同類型的立體車庫，客戶無法區(qū)分孰優(yōu)孰劣的情況下，交叉對(duì)比的方式直觀有效。簡而言之，即便客戶不具備成熟選購經(jīng)驗(yàn)，在多次實(shí)

合作背景：羅平立體停車場可以成為一個(gè)新地標(biāo)。一停車場采用升降橫移類停車設(shè)備，共4層、177個(gè)停車位，總占地面積約806平方米，每個(gè)車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個(gè)停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2

合作背景：羅平機(jī)械手式平面移動(dòng)停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫，前進(jìn)出庫，存取車方便舒適；可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高；可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容

合作背景：羅平立體車庫的造價(jià)涉及系統(tǒng)智能化程度采用的控制系統(tǒng)的智能化程度也是影響立體車庫造價(jià)的因素之一。有的控制系統(tǒng)支持刷卡取車、密碼取車，有的支持遠(yuǎn)程預(yù)約存取車，智能化程度越高，也會(huì)相應(yīng)提升立體車庫造價(jià)。立體車庫造價(jià)也

合作背景：羅平對(duì)于機(jī)械式停車?庫來說鋼結(jié)構(gòu)是十分重要的一個(gè)組成構(gòu)件，如果設(shè)計(jì)的不合理或者有些地方并沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械式停車?庫存在安全上的隱患。保質(zhì)保量的機(jī)械式停車?庫能夠?yàn)槲覀儗⒌孛婵臻g進(jìn)行有效的擴(kuò)展，讓車

合作背景：羅平機(jī)械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來落實(shí)考量多種多樣的停車方案在落實(shí)的過程中會(huì)導(dǎo)入很多機(jī)械停車位形式，尤其在具體品類的設(shè)定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會(huì)從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來進(jìn)行綜合的

合作背景：羅平立體車庫安裝進(jìn)度影響因素：資金因素立體車庫付款情況一般是業(yè)主先支付一定數(shù)額的預(yù)付款，等項(xiàng)目安裝進(jìn)場后才分批進(jìn)行支付的。這種情況下，如果業(yè)主沒有及時(shí)支付工程款，立體車庫制造企業(yè)再停止發(fā)貨，就會(huì)間接影響項(xiàng)目安裝進(jìn)度

合作背景：羅平立體車庫停放車易操作，存取車方便快捷?，F(xiàn)在的全自動(dòng)立體車庫可采用封閉管理，車主人車分離，人不進(jìn)地下車庫，由升降機(jī)及橫移裝置搭載車子出入庫，大大節(jié)省設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，存取車可控在幾十秒，新手車主也易上手。同時(shí)隨著技術(shù)進(jìn)步

合作背景：羅平智能停車設(shè)備選型原則1.容量原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上，確定停車設(shè)備類型，使車庫容車量大化。2.環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及