合作背景：城關(guān)平面移動(dòng)智能車庫智能立體車庫就其結(jié)構(gòu)特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；智能立體車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動(dòng)立體停車庫和全自動(dòng)立體車庫。立體停車庫是指各

合作背景：城關(guān)立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對(duì)立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對(duì)待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報(bào)建立體車庫流程過于

合作背景：城關(guān)載車板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對(duì)托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定可靠，對(duì)車輛無傷害，另外，對(duì)適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對(duì)。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

合作背景：城關(guān)對(duì)于很多人來說可能還并不了解什么是機(jī)械什么是停車位，但實(shí)際上這兩者的結(jié)合在停車位問題上幫助了眾多業(yè)主解決困難和煩惱，不了解該產(chǎn)品的顧客可以去網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行機(jī)械停車位圖片的搜索。機(jī)械停車位圖紙的設(shè)置和勾勒需要根

合作背景：城關(guān)問：立體車庫存取車會(huì)不會(huì)很麻煩？答：立體車庫存取車快捷方便，可實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別、手機(jī)APP,車庫操作終端等多種方式存取車，省去傳統(tǒng)平面停車場(chǎng)找車、找空位的煩惱，車庫存取車時(shí)間響應(yīng)很快，單輛車.快可控制在幾十秒內(nèi)，當(dāng)然也要視實(shí)

合作背景：城關(guān)機(jī)械立體車庫未來的市場(chǎng)前景：車輛基數(shù)的不斷擴(kuò)大要求車庫的數(shù)量必須跟上目前市場(chǎng)中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統(tǒng)油車之外還有新能源車在不斷地?cái)U(kuò)大基數(shù)，停車難問題仍然會(huì)是一個(gè)“老大難”的問題，所以未來車輛基數(shù)

合作背景：城關(guān)智能停車設(shè)備的種類主流智能停車設(shè)備主要有平面移動(dòng)類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設(shè)備俗稱塔庫，按其外形又大致可分為標(biāo)準(zhǔn)方形塔庫、大轎廂塔庫、圓形塔庫。平面移動(dòng)類是停車設(shè)備里面技術(shù)難度很大、智能程度

合作背景：城關(guān)停車設(shè)備市場(chǎng)供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：城關(guān)智能投資立體車庫只涉及到兩個(gè)車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開出。由此智能車庫的運(yùn)行原理可以知道，對(duì)于高層的車位中車輛的存取，是通過載車板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實(shí)現(xiàn)的。也就是說，通過高層車位的升降實(shí)現(xiàn)的

合作背景：城關(guān)四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂