合作背景：涼州立體車庫(kù)提供簡(jiǎn)單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場(chǎng)和多年來(lái)生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)停車，而立體車庫(kù)這種簡(jiǎn)單的停車方式對(duì)人們來(lái)說(shuō)是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停

合作背景：涼州機(jī)械立體車庫(kù)并非普遍認(rèn)知中的陌生事物，相對(duì)而言，由于消費(fèi)者對(duì)車庫(kù)的接受程度高，容易在短期內(nèi)接受升級(jí)后的車庫(kù)，包括圍繞車庫(kù)推出的衍生產(chǎn)品，對(duì)車庫(kù)感興趣的客戶會(huì)自覺(jué)把著眼點(diǎn)放置在幾種產(chǎn)品之上。不管選購(gòu)此車位的目標(biāo)如

合作背景：涼州機(jī)械立體車庫(kù)針對(duì)類似車庫(kù)價(jià)位區(qū)間的評(píng)估立體車庫(kù)值得關(guān)注的選購(gòu)環(huán)節(jié)之二是價(jià)位評(píng)估，與特點(diǎn)類似，價(jià)位區(qū)間相當(dāng)于客戶投入成本的大致數(shù)目，忽視之后會(huì)留下隱患。車庫(kù)與其余產(chǎn)品不同，購(gòu)置的數(shù)目以較多為主，當(dāng)某車位的售價(jià)超出

合作背景：涼州立體車庫(kù)十大安全操作規(guī)程1、立體車庫(kù)是高度自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備，采用PLC集中控制。車庫(kù)必須由車庫(kù)廠家培訓(xùn)并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2、車庫(kù)操作管理人員嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備并且應(yīng)禁止駕駛員酒

合作背景：涼州立體車庫(kù)還沒(méi)發(fā)展起來(lái)的主要原因是：1、大眾對(duì)立體車庫(kù)的接受度不高、停車觀念沒(méi)有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫(kù)前期投入大，回收周期長(zhǎng)，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對(duì)待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報(bào)建立體車庫(kù)流程過(guò)于

合作背景：涼州立體車庫(kù)的造價(jià)涉及車位數(shù)車位數(shù)在立體車庫(kù)造價(jià)中應(yīng)該是首要考慮的因素。因?yàn)檐囄粩?shù)確定了立體車庫(kù)的建造用地面積，當(dāng)然占地面積越大，立體車庫(kù)造價(jià)越高。同時(shí)，立體車庫(kù)的建造方式也與車位數(shù)直接相關(guān)，比如說(shuō)是用于地下停車

合作背景：涼州機(jī)械立體車庫(kù)針對(duì)同類立體車庫(kù)的特點(diǎn)對(duì)比機(jī)械立體車庫(kù)值得關(guān)注的選購(gòu)環(huán)節(jié)之一是特點(diǎn)對(duì)比，此處意指同類型的立體車庫(kù)，客戶無(wú)法區(qū)分孰優(yōu)孰劣的情況下，交叉對(duì)比的方式直觀有效。簡(jiǎn)而言之，即便客戶不具備成熟選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，在多次實(shí)

合作背景：涼州問(wèn)：立體車庫(kù)對(duì)于停車技術(shù)是不是要求比較高？答：立體車庫(kù)停車位因?qū)囬L(zhǎng)、車高、車重有限制，很多車主認(rèn)為對(duì)車技有一定考驗(yàn)，不可否認(rèn)，有些車主在停的時(shí)候由于緊張和外在因素導(dǎo)致花費(fèi)時(shí)間比較多，但是只要平常心態(tài)，利用好車內(nèi)車輛

合作背景：涼州立體停車設(shè)備按結(jié)構(gòu)性能上大體可分為機(jī)械式和自走式兩種。自走式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)可是鋼結(jié)構(gòu)組裝也可以是混凝土澆灌，車庫(kù)內(nèi)設(shè)有車道，各層之前通過(guò)或直或彎的坡道連接。兩者zui大的區(qū)別就是：機(jī)械式是人走自動(dòng)停車，而自走式

合作背景：涼州使用機(jī)械車位停車問(wèn)題得到改善機(jī)械車位?是設(shè)計(jì)師在綜合考慮各項(xiàng)因素之后設(shè)計(jì)制造出來(lái)的產(chǎn)物，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)，使一塊場(chǎng)地中增加了若干的停車位，如此一來(lái)，緊張的停車位得到了改善，在停車的時(shí)候車輛與車輛之間的空隙也變大所