合作背景：合水停車設(shè)備市場(chǎng)供需的擴(kuò)展，立體車庫是提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式立體車庫、垂直循環(huán)式立體車庫、簡易升降式立體車庫、垂直升降式立體車庫、平面移動(dòng)式

合作背景：合水機(jī)械車庫購買注意事項(xiàng)：注重機(jī)械車庫的性能毫無疑問，機(jī)械車庫的性能是好的，業(yè)主可以放心。供應(yīng)高效和專業(yè)的機(jī)械車庫的能力是業(yè)主的選擇。機(jī)械車庫的特點(diǎn)、功能和安全性是業(yè)主關(guān)心的主要問題。業(yè)主將參考一些專業(yè)車庫標(biāo)準(zhǔn)

合作背景：合水老舊小區(qū)地下室很無助地下車庫是停車場(chǎng)的重要組成部分，立體車庫的出現(xiàn)在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統(tǒng)立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度，這讓很多老舊大樓“望庫興嘆”。北、上、廣、深

合作背景：合水立體車庫設(shè)備驗(yàn)收立體車庫生產(chǎn)廠家確保立體停車設(shè)備正常運(yùn)行的狀態(tài)下，通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收合格后，同立體車庫采購方辦理車庫移交手續(xù)。立體車庫建設(shè)猶如蓋房子，從打地基到主體結(jié)構(gòu)施工，水電管線布置，建筑外裝飾裝修施工，每

合作背景：合水四層升降橫移車庫為多列布置，整機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移來實(shí)現(xiàn)存取車，上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移，適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的

合作背景：合水在立體車庫的建設(shè)中，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)車庫的高度、空間、位置等各個(gè)因素綜合考慮立體車庫的建設(shè)問題，同時(shí)也會(huì)根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)出合理的立體車庫方案，那么在立體車庫的建設(shè)中車庫對(duì)于高度和層高到底有什么需求呢？這點(diǎn)是不容

合作背景：合水停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)尺寸停車場(chǎng)的尺寸也是選購?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)的一個(gè)考慮因素，根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般.長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們

合作背景：合水雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)：凈高要求錯(cuò)誤估量由于統(tǒng)籌考慮欠缺，很多雙層車庫會(huì)盲目遵守普通的車庫凈高標(biāo)準(zhǔn)而造成土木建設(shè)成本的浪費(fèi)，由于上層成為不能橫向移動(dòng)，由此車輛與車輛之間可以布置上管線和架梁，這樣就可以將

合作背景：合水選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則我國從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫產(chǎn)品，首先要看

合作背景：合水小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫人性化角度出發(fā)智能立體停車庫從車輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口，感應(yīng)作用使庫門自動(dòng)打開，車駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開，不再需要任何操作也不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門刷卡就妥了