小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，占地僅用約2個(gè)普通車位的面積，卻可提升4

載車板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢是穩(wěn)定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車，傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移，其中，上車板

巷道堆垛立體車庫根據(jù)場地的不同可設(shè)置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，非?？煽?。一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至

三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位

二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一

立體車庫應(yīng)及時(shí)清理垃圾并更換老化部件用戶在使用立位時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生一些小的垃圾或者灰塵，所以就要做到定期清理，從而安全其結(jié)構(gòu)的質(zhì)量不會(huì)受到影響，其次，還要觀察各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)行狀況和磨損狀況，如果發(fā)現(xiàn)磨損較大且部件老

立體停車設(shè)備的表面處理方式：熱噴涂工藝獨(dú)特的地方：應(yīng)用范圍廣，設(shè)備輕便，可在場動(dòng)工。操作手續(xù)少。涂層厚度可以扼制（幾十微米到幾毫米）。除噴焊外，對基材加熱溫度較低，適合使用各種基體材料的零器件。但噴涂層與基體接合強(qiáng)度

四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂

立體車庫的造價(jià)涉及建造材料其次，建造立體車庫時(shí)選用的材料也直接對立體車庫造價(jià)起決定性作用。如立體車庫建造過程中一定要用到鋼材，但是鋼材的種類分為多種，比如說萊鋼、馬鋼等，同時(shí)鋼材的性能越好，也就意味著原材料成本