垂直升降類立體車庫亦可稱為塔式智能立體車庫，它是通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車。工作原理是：用提升機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的

四柱升降式立體停車庫地基要求及安裝注意事項(xiàng)安裝設(shè)備和工具電錘，錘子 ，尖嘴鉗一把，扳手一套，粉筆和卷尺，線垂，水平管8米。平口和開口扳手，內(nèi)六角扳手一套，十字，一字螺絲刀各一套。46號(hào)液壓油地基要求該舉升機(jī)必須安裝在水平結(jié)

智能立體停車庫的配套商業(yè)收益：配套商業(yè)收益智能立體停車場除去停車場本身收益之外，還可以通過配套商業(yè)設(shè)施創(chuàng)造可觀的利益。智能立體停車庫的配套商業(yè)收益汽車相關(guān)服務(wù)經(jīng)營服務(wù)可滿足基本服務(wù)的要求，根據(jù)每個(gè)停車場具體

機(jī)械立體車庫未來的市場前景：土地成本的不斷提升促使其發(fā)展目前城市土地成本的堆高已經(jīng)讓一些低利用率方案變得捉襟見肘，因?yàn)槿绻麅H僅只是建設(shè)普通平面停車場的話不僅極為浪費(fèi)土地，而且成本的堆高使得后續(xù)成本回收以及妥

PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí)，車輛上升和下降過程中，只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn)，載車板不動(dòng)，有效的減輕

選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則我國從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫產(chǎn)品，首先要看

停車設(shè)備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

PSH升降橫移停車立體車庫建造方便，布置靈活，無需大規(guī)模的土建配合工程，建造方便、布置靈活，有效利用空間，對于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場等必選類型。運(yùn)行原理：雙層PSH型機(jī)械停車是通過載車板的升降橫移動(dòng)作，將

多層循環(huán)類停車庫產(chǎn)品特點(diǎn)：多層循環(huán)類停車庫是采用通過使用載車板做上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車設(shè)備。這種車庫無需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存

立體車庫的造價(jià)涉及建造材料其次，建造立體車庫時(shí)選用的材料也直接對立體車庫造價(jià)起決定性作用。如立體車庫建造過程中一定要用到鋼材，但是鋼材的種類分為多種，比如說萊鋼、馬鋼等，同時(shí)鋼材的性能越好，也就意味著原材料成本