在這個車輛日益增多，停車位卻日益緊張的大環(huán)境下簡易立體車位的重要性那可以說是與日俱增。簡易立體車位，那顧名思義，就是利用簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，哦不，那種較簡易的機(jī)械設(shè)施來增加車位數(shù)量的。這樣，就可以在 limited的空間里停放更多的車子，好嘞解決許多停車難的問題。

那什么是簡易立體車位的智能化控制系統(tǒng)—— 這個系統(tǒng)，那可是給簡易立體車位賦 added了智能化的能力。像是自動檢測車輛信息，自動調(diào)度車位，保證車位可順暢使用這一批內(nèi)容，都能交給這個系統(tǒng)去操控。這樣一來，停車操作不僅快了準(zhǔn)了、有效提高停車效率，連管理起來也變得方便。對于咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司出品的簡易立體車位，依靠智能化控制系統(tǒng)能大大提升客戶使用體驗。

下面啊就來細(xì)說下它的 key contents。

第一個關(guān)鍵——車位管理模塊。這個模塊能 accurate把每個車位的使用狀態(tài) tracking到。到底這個車位是空還是滿，occupied 是哪輛車子在里面 。然后根據(jù)車主存車的需求，系統(tǒng)就能 allocate給他一個 available 的合理車位的，實現(xiàn)了自動化的車位分配管理，減少人工干預(yù)。像是這個顯示板做得很顯眼啦 司機(jī)瞅一眼 明明白白知道要開到哪兒取車——是我們公司簡易立體車位智能化管理一特色體現(xiàn) 提升了人們停車使用體驗。

再說另一模塊——車輛識別子體系

這個部分啊可厲害了，能快速又精準(zhǔn)地識別進(jìn)出立體車位車輛信息什么。他能用車牌識別技術(shù)，optical technology識別車牌號碼來確認(rèn)車輛身份；也有的裝備了RFID 感應(yīng)系統(tǒng)，車主不用啥操作只靠近 感應(yīng)區(qū)域 就行了，設(shè)備 auto能識別車輛信息后自動放行入車位使用這都是四川萊貝停車設(shè)備有限公司重視到智能化前沿成果結(jié)合到產(chǎn)品制造中的體現(xiàn)，不僅提升智能便捷度還強(qiáng)化操作準(zhǔn)確性。

車輛調(diào)度功能又是大特色—— 在車主把車停進(jìn)對應(yīng)的進(jìn)出口區(qū)域之后，這個系統(tǒng)可以靈活運(yùn)用升降和平移多種操作咯 可以把車位智能移位；這在一定時間段內(nèi)能夠避免混亂、停車更快。系統(tǒng)自身有自己固定調(diào)度規(guī)劃；例如設(shè)置分批次存車或者 存車優(yōu)先或者放車優(yōu)先順序；優(yōu)先調(diào)度特定車主車輛實現(xiàn)快速處理，避免擁堵。同時、系統(tǒng)會持續(xù)調(diào)整優(yōu)化調(diào)度算法，把它應(yīng)用在實際存取出車中，實現(xiàn)管理精細(xì)化。

下面來答疑咯

問：簡易立體車位控制系統(tǒng)對電力供應(yīng)穩(wěn)定性有怎樣需求

答： 它電力供應(yīng) stability絕對很 crucial，如果 power outage發(fā)生了、運(yùn)行邏輯就有可能出現(xiàn) issues車位挪移可能會錯，后續(xù)使用流程銜接不上——車主車子有可能挪不出來或者車位亂套等；甚至power 供應(yīng)波動和 spikes有可能直接沖擊車輛信號系統(tǒng)、干擾信號發(fā)射—— RFID出現(xiàn)識別不來的情況，或者識別出錯情況產(chǎn)生咧。

那智能控制與傳統(tǒng)控制差異又在哪——

傳統(tǒng)簡易立體車位控制，大多是司機(jī)得主動咨詢信息靠口頭，人工指揮交通，而且效率特別緩慢；智能化就不同嘞 車主去自動存車庫 RFID靠近就行系統(tǒng) auto有識別功能，自動找出來存放區(qū)域；管理員工不費(fèi)勁、管理流程清晰有序得多，提高高效自動化就是智能化相對比較傳統(tǒng)的大 advantage 它帶來的用戶更好停車體驗與管理優(yōu)化是不可多得的效果呵

像咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司覺得哈，簡易立體車位智能化是大勢所向嘞 我們會繼續(xù)好好做 product開發(fā)工作 在智能化大發(fā)展路程保持靠前。給大家?guī)砀行＼?experience。持續(xù)投入資源與心血做好每一個 detail做好研發(fā)我們會對 every single customer serious service guarantee質(zhì)量 品質(zhì)領(lǐng)先，把停車功能做得更方便完善！

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