平面移動類停車設(shè)備平面移動類設(shè)備一般設(shè)置在地下比較多，地上也可以設(shè)置。平面的布局是效率較高、應(yīng)用較廣的布局。根據(jù)車位數(shù)的需求，一般設(shè)置2～10層，出入口升降機的數(shù)量也可根據(jù)車位數(shù)增減，一般每個升降機對應(yīng)的車位數(shù)在5

車庫停放規(guī)定及限制超過規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機械車位停車庫。出入機械車位時，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無車位板的空位道軌上

小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

垂直升降梳齒塔庫停車設(shè)備產(chǎn)品特點：采用國內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù)，車輛存放在橫移梳齒架上方，橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎，提升梳齒架左右兩片，從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。垂直升降梳齒塔庫

立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)1、主結(jié)構(gòu)架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標(biāo)牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機械和

負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡便，費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公

對于機械式停車?庫來說鋼結(jié)構(gòu)是十分重要的一個組成構(gòu)件，如果設(shè)計的不合理或者有些地方并沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)那么就會導(dǎo)致機械式停車?庫存在安全上的隱患。保質(zhì)保量的機械式停車?庫能夠為我們將地面空間進(jìn)行有效的擴(kuò)展，讓車

傳統(tǒng)車庫是鋼筋混凝土澆筑而成的車庫，由于自身重量很大，在建設(shè)的時候需要花費大量的資金用于基礎(chǔ)建設(shè)，否則，車庫會因太重而不穩(wěn)固，很容易出現(xiàn)意外事故。但是，機械式立體車庫?采用的是鋼架結(jié)構(gòu)，其重量約為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的三

立體停車設(shè)備的表面處理方式：電鍍（以電鍍鋅為例）工藝獨特的地方：電鍍應(yīng)挑選堿性鋅酸鹽鍍鋅（電流速率90）優(yōu)化工藝，并以鋅合金（如鋅鎳合金、鈦合金等）接替鍍單層鋅，三價鉻鈍化接替六價鉻鈍化。如上所述面所說的操作，可表面化增長鍍

四柱式簡易升降是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動載車板升降來實現(xiàn)存取車。以安全方便著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，規(guī)?；a(chǎn)，安裝速度快，運行成熟?？梢詽M足不同客戶需求，適合裝置與工廠別墅，住宅