四柱機(jī)械停車庫的優(yōu)勢多邊折彎立柱 跑板，確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料，高精度裝配液壓單缸驅(qū)動，可選擇舉升2.7噸，3.2噸意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈，雙層高壓樹脂油管，100％不漏油鋼絲繩平衡提升機(jī)構(gòu)，設(shè)備升降平穩(wěn)可靠電

地面四層升降橫移立體車庫設(shè)備特點(diǎn):1、多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過載等一系列保護(hù)裝置;2、充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地做最大收容效率數(shù)倍提高停車數(shù)量，停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右;3、全自動P

機(jī)械停車位能夠更好的從價值效益的角度進(jìn)行考慮價值意義的實(shí)現(xiàn)是解決停車問題需要著重考慮的內(nèi)容點(diǎn)之一，尤其很多商用的場合其的土地租賃金額較高，所以在具體的多種類的地下機(jī)械停車位設(shè)計的過程中需要從綜合費(fèi)用成本的

負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動，設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動， 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進(jìn)行更優(yōu)布局；2、可根據(jù)用戶要

梳齒式平面移動設(shè)備是在避免載車板式回送空車板的情況下而開發(fā)出的一種設(shè)備，其特點(diǎn)是免除了回送空車板的動作，存取車效率較高，但其占用的空間也比較大，每層的凈高一般在1950mm。所以其單車庫的容量可以到80～100車位左右。

停車設(shè)備市場供需的比例發(fā)展，立體車庫可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，只

升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計，每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。1.產(chǎn)品特點(diǎn)：1)節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。2)

立體停車場具有空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位，不需要預(yù)留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車位長度和地面停車要求一致，同類傳統(tǒng)地坑簡易

雙層PSH型停車位包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時，車輛上升和下降過程中，只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn)，載車板不動，有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量，提